Durchflussregelventile können auch Nadelventile, Drosselventile, Durchflussregler, Öffnungsplatten, Drosselventile oder Prioritätsventile genannt werden. Durch Anlegen einer Druckabfallgrenze in der Schleife kann der Durchfluss gesteuert und somit die Geschwindigkeit oder Beschleunigung der Last gesteuert werden.

Das Arbeitsprinzip des Durchflussregelventils hat hauptsächlich die folgenden Arten:

1.Gasventil Funktionsprinzip

Ändern Sie den Durchflussbereich der Drosselklappe: Das Drosselventil ändert die Größe der Drosselklappe durch die axiale Bewegung oder Rotation der Spule, um den Durchfluss der Flüssigkeit anzupassen. Wenn sich die Spule in eine Richtung bewegt, erhöht sich der Durchflussbereich der Öffnung, der Widerstand des Durchflusses nimmt ab und der Durchfluss nimmt zu. Im Gegenteil, wenn sich die Spule in die entgegengesetzte Richtung bewegt, nimmt der Durchflussbereich der Öffnung ab, der Flüssigkeitswiderstand nimmt zu und die Durchflussrate nimmt ab.

Steuerfluss nach Durchflussformel: Entsprechend der allgemeinen Formel des Öffnungsflusses (wo ist Durchfluss, ist der Koeffizient bezogen auf Fluid Eigenschaften und Drosselungsform, ist der Öffnungsflussbereich, ist die Druckdifferenz an beiden Enden des Ventils, ist der Index bezogen auf die Drosselungsform), wenn die Druckdifferenz an beiden Enden des Ventils sicher ist, ist der Fluss proportional zum Drosselungsflussbereich, so dass der Fluss durch Ändern des Drosselungsfeldes gesteuert werden kann.

2.Geschwindigkeitsregelungsventil Arbeitsprinzip

Druckreduzierung und Drosselung in Reihe: Das Drehzahlregelventil besteht aus dem Differenzdruckreduzierventil und dem Drosselventil in Reihe. Der Flüssigkeitsstrom tritt zuerst in das Druckminderventil ein und tritt dann nach dem Druckmindern in das Drosselventil ein.

Automatische Einstellung der Druckdifferenz: wenn der Eingangsöldurchfluss klein ist, der Öldruck niedrig ist, die Spule des Druckreduzierventils am unteren Ende ist, und die Druckreduzierende Drosselöffnung groß ist, die keine druckreduzierende Wirkung hat; Wenn der Eingangsstrom zunimmt, steigt der Öldruck am Ausgang des Druckreduzierventils an, und wenn die Aufwärtskraft des Öldrucks auf den Ventilkern größer ist als die Summe des Öldrucks und der Federkraft am oberen Ende des Ventilkerns, bewegt sich der Druckreduzierventilkern nach oben und stabilisiert an der neuen Position, der Druckreduzierventilanschluss nimmt ab und die Druckreduzierung beginnt, so dass die Druckdifferenz an beiden Enden der Drosselventilöffnung grundsätzlich unverändert bleibt. Auf diese Weise kann der Durchfluss durch das Drehzahlregelventil stabil bleiben, unabhängig davon, wie sich die Druckdifferenz zwischen den beiden Enden des Drehzahlregelventils ändert.

3.Working Prinzip des Überlaufdrosselventils

Überlauf und Drossel parallel: Das Überlaufdrosselventil besteht aus einem Überlaufventil und einem Drosselventil parallel.

Druckkompensationsregelung: es erkennt die Druckdifferenz vor und nach dem Drosselventil und verwendet den Überlauf des Entlastungsventils, um den Einlassdruck des Drosselventils automatisch einzustellen, so dass die Druckdifferenz vor und nach dem Drosselventil konstant bleibt und dann die stabile Regelung der Durchflussrate realisiert. Wenn sich die Last ändert und sich die Druckdifferenz vor und nach dem Drosselventil ändert, wird das Entlastungsventil den Entlastungsstrom entsprechend einstellen, um die Druckdifferenz vor und nach dem Drosselventil aufrechtzuerhalten und sicherzustellen, dass der Strom durch das Drosselventil stabil ist.

4.Shunt Kollektorventil Arbeitsprinzip

Gleicher Shunt und Kollektor: Shunt Kollektorventil wird hauptsächlich verwendet, um die synchrone Wirkung mehrerer ausführender Komponenten zu realisieren. Im Shunt-Arbeitsbedingungen tritt das Hydrauliköl vom Einlass nach dem Shunt-Kollektorventil entsprechend dem eingestellten Verhältnis oder der gleichen Menge der Verteilung zu jedem Ausgang ein, um verschiedene ausführende Komponenten zu liefern; Im Sammelzustand wird das von jedem Aktor abgegebene Öl im gleichen Verhältnis oder in gleicher Menge zum Einlass des Kollektorventils gesammelt und fließt dann zurück zum Tank.

Einstellung der Spulenkraftbalance: Sein Arbeitsprinzip basiert auf der Spulenkraftbalance. Nehmen wir das Umlenkventil als Beispiel, wenn die Last jedes Zweiges unterschiedlich ist, wird der Durchflussbereich jeder Drossel durch die Verschiebung des Ventilkerns geändert, so dass die Druckdifferenz jedes Zweiges automatisch angepasst wird, um gleich zu sein, um sicherzustellen, dass der Fluss jedes Zweiges gleich oder proportional ist.